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德爾曼JP46-500A 創(chuàng)新設計與智能制造的結合

發(fā)布日期: 2025-07-08
新聞來源: www.qbphg.com
  今天給大家安利一款我們德爾曼技術研發(fā)團隊創(chuàng)新設計的機床神器--動力刀塔車銑復合機JP46-500A!
 
  放料、夾料
 
  
       放料:將待加工的原材料放置到指定的加工位置或設備,確保材料放置位置準確,避免因偏移導致后續(xù)加工誤差。
 
  夾料:通過夾具、卡盤等裝置將已放置的材料固定,防止加工過程中材料移動或振動,保證加工精度,避免因材料松動導致工件報廢。保障操作安全,防止材料飛濺或設備損壞。
 
  自動送料、倒角、擴孔
 
  
       自動送料:利用自動化設備將材料按設定節(jié)奏和路徑自動輸送到加工位置,替代人工送料,提高生產(chǎn)效率,降低勞動強度。實現(xiàn)連續(xù)化、標準化生產(chǎn)。
 
  倒角:對工件的邊緣、棱角進行切削加工,使其形成一定角度(如 45°)的斜面或圓角,消除毛刺并優(yōu)化外觀。
 
  擴孔:對已加工的孔進行二次加工,擴大孔徑、改善孔的精度、表面粗糙度,提高孔的尺寸精度和表面光潔度。
 
  主軸系統(tǒng):高精度伺服驅動
 
  ☆伺服同步電主軸:最高轉速達 6000rpm,采用非接觸雙回饋感應編碼器(分辨率高、響應快),可實現(xiàn) 0.001 度的高速高精度分度,適用于精密零件的車削、分度加工(如齒輪、法蘭盤、新能源電車動靜盤、消防器材等)。
 
  ☆雙液壓鉗式制動:制動剛性強,滿足鉆銑加工時的扭矩需求,避免高速運轉中的振動偏移。
 

機械結構:高剛性與穩(wěn)定性設計
 
  ☆立柱箱式結構:Z向導軌配置6滑塊,X向采用側軌設計消除重垂間隙,配合三軸高精密滾珠絲桿(預拉伸裝配),確保高速進給時的剛性支撐,長期使用不易變形。
 
  ☆X向4導軌結構:增強銑削時的橫向剛性,適合高強度切削(如鋼件、鑄件的平面銑削),減少刀具磨損。
 
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