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如何對斜軌數(shù)控車床常見故障進(jìn)行判斷、檢查

發(fā)布日期: 2019-04-10
文章來源: www.qbphg.com
  斜軌數(shù)控車床長期使用出現(xiàn)問題是在所難免的。也并不是說廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有問題,無論什么東西使用時間長了都會有一些小毛病的,雖然一時之間還不至于對工作造成影響,但如果不及時處理的話,小故障會演變成的大問題,因此自己學(xué)會一些簡單的斜軌數(shù)控車床維修方法很重要。
  斜軌數(shù)控車床的故障可以按照性質(zhì)、部位、原因、后果等進(jìn)行分類。以故障的發(fā)生的部位,可以將其分為硬件故障和軟件故障,硬件故障指的是機(jī)械、電子元器件、印制電路板、接插件等部位發(fā)生的損壞,發(fā)生這種損壞以后,必須要對硬件進(jìn)行替換。軟件故障一般指的是PLC邏輯控制程序中所產(chǎn)生的故障,這需要技術(shù)人員對數(shù)據(jù)進(jìn)行修改和輸入,才能解決。


  對斜軌數(shù)控車床故障進(jìn)行判斷
  故障分為兩種,一種有指示的,一種是無指示的,現(xiàn)在的數(shù)控系統(tǒng)都有診斷程序,對整個系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)生故障,就會立刻的在屏幕上顯示出來。配合診斷手冊,還能夠?qū)⒐收系牟课?、原因找出來。而無診斷指示的故障基本上是因?yàn)樯厦鎯煞N診斷程序不完善而造成的,比如開關(guān)不閉合、接插松動等等。另外,故障還被分為破壞性故障和非破壞性故障兩種,如果是破壞性故障,會對工件造成損壞,維修時不能重演,因此只能按照故障產(chǎn)生的現(xiàn)象進(jìn)行檢查和分析。
  斜軌數(shù)控車床故障檢查方法
  1.直觀檢查法,直觀檢查法是故障分析*的方法,它是利用感官,通過采取詢問、目視、觸摸、通電等辦法來進(jìn)行檢查。這種方法具有很多的局限性,比如,一些技術(shù)人員僅僅靠自身的主觀想法和經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行狹隘的判斷。
  2.儀器檢查法,這種方法是使用常規(guī)的電工儀表,對每個組的交流、直流電源電壓以及相關(guān)直流進(jìn)行測量,找出故障所在。比如,用萬用表來對各個電源的狀態(tài)進(jìn)行檢查,或者對電路板上設(shè)置的相關(guān)信號狀態(tài)進(jìn)行測量。
  3.信號和報警指示分析法,在數(shù)控系統(tǒng)和給進(jìn)伺服系統(tǒng)、電氣裝置中安裝故障指示燈,結(jié)合指示燈的狀態(tài)以及相應(yīng)的功能說明,以及指示的內(nèi)容來對故障進(jìn)行排除。
  4.接口狀態(tài)檢查法,將PLC集成在其中,在CNC和PLC之間形成接口信號,并且相互進(jìn)行連接。一部分故障是由于接口信號遺忘、錯誤而造成的。這些接口信號有一部分可以在接口板、輸出板上進(jìn)行顯示,或者用PlC編程器調(diào)出。
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